Mua ô tô cũ cần kiểm tra những gì?

Thể Thao 247 - Việc kiểm tra đủ các hạng mục rất quan trọng để bạn yên tâm khi quyết định mua chiếc xe đã qua sử dụng.

Dưới đây là danh sách các hạng mục cần kiểm tra một chiếc xe cũ nhằm cung cấp cho bạn những thông tin cần thiết để đi đến quyết định có mua xe hay không hoặc nếu mua thì định giá bao nhiêu, cần sửa chữa gì thêm khi mang về sử dụng?

Bạn lên in danh sách dưới đây ra giấy sau đó mang theo để lần lượt kiểm tra khi đến xem xe cũ, tránh bỏ xót.

Bên ngoài xe:

- Trước tiên phải xem xét bất kỳ dấu hiệu nào về tai nạn hoặc lũ lụt, hỏa hoạn hoặc các thiệt hại nghiêm trọng khác đối với thân xe.

- Kiểm tra xem xe đã được sơn lại hay không.

- Bất kỳ thiệt hại nào có thể nhìn thấy trên thân xe.

- Cửa ra vào, cửa sau hoặc nắp mui có bị hỏng hoặc bị lệch không?

- Bất kỳ mảng sơn không phù hợp gam màu chung của xe (đây là một dấu hiệu cho thấy xe có thể bị thay thế các bộ phận bị hư hỏng).

- Giá đỡ và nóc xe có dính liền và không bị hư hỏng?

- Có phải kính chắn gió và cửa sổ bên và cửa sau không có vết nứt?

- Lưỡi gạt nước đã được thay thế?

- Gương có gắn và có vết nứt?

- Cửa sổ trời (hoặc đầu có thể thay đổi) không bị hư hỏng và hoạt động ở tất cả các chế độ?

- Bạn hãy xem xét lái xe vào một nhà tối để kiểm tra đèn chiếu sáng bên ngoài. Có phải tất cả đèn, bao gồm đèn pha, đỗ xe, đèn quay và đèn sương mù, đèn phanh có hoạt động? Các ống kính có bị hư hỏng không?

Nội thất xe

- Dây đai an toàn có chức năng và không có vết cắt hay không?

- Kiểm tra túi khí nếu có thể. Có phải tay lái đã bị mòn bất thường?

- Âm thanh và báo thức: Đài radio, cassette, CP, MP3, loa và đài vệ tinh đều hoạt động?

- Hệ thống dẫn đường có làm việc?

- Kiểm tra hệ thống báo động và trộm nếu có thể.

- Hệ thống sưởi ấm, làm mờ và điều hòa không khí? Tất cả lỗ thông hơi hoạt động?

Hệ thống điều khiển

- Tay lái, nghiêng và điều khiển (điều khiển âm thanh, tốc độ…).

- Gạt nước chắn gió có hoạt động ở mọi tốc độ?

- Camera phía sau hoặc báo thức dự phòng?

- Gương hiện diện và làm việc?

- Đèn chiếu sáng nội thất (đèn mái vòm, đèn sân vườn, ánh đèn đường, đèn chiếu) hoạt động?

- Có thiết bị đo gas, đồng hồ tốc độ RPM, đồng hồ, ổ cắm điện/đèn pin và đồng hồ đo thời gian?

Ghế và Nội thất

- Đồ nệm có sạch sẽ, không bị nhuộm màu, mòn, hoặc cắt? Nếu nó làm phiền bạn, hãy hỏi (và ngửi) để xem người chủ cũ có hút thuốc không?

- Thảm, thảm sàn và dàn đèn chùm có hình dáng đẹp (kiểm tra dưới thảm)?

- Các ghế an toàn di chuyển?

- Chỗ ngồi có đúng cách?

- Ghế sưởi/làm mát có đủ chức năng không?

- Khóa cửa và khóa an toàn cho trẻ em có hoạt động không?

- Kiểm soát cửa sổ làm việc trên cả bốn cửa sổ?

Khoang hành lý

- Liệu thảm, hàng trang trí và hàng hoá có hình dáng đẹp?

- Đèn khoang sáng có hoạt động không?

- Công cụ lốp và lốp dự phòng hiện có?

Dưới mui xe

- Nâng nắp và kiểm tra chất lỏng, bao gồm:

• Bể chứa nước làm mát

• Bể chứa chất làm sạch máy giặt

• Hệ thống dẫn động thủy lực

• Mức dầu

• Dầu phanh

• Bộ tản nhiệt

• Phí hệ thống điều hòa

Có bị rò rỉ chất lỏng?

- Có phải ống và đường dây (như đường dây nhiên liệu, đường lái, chỉ đạo…) có hình dáng đẹp hoặc bị mòn và nứt không?

- Có bất kỳ dây đai nào bị mòn, nứt hoặc bị sờn?

- Hình dạng dây điện có tốt không?- Động cơ có gắn kết tốt không (không bị gãy hoặc tách ra?)

- Các đầu dây có bắt đầu đúng hay không?

- Bất kỳ khói từ động cơ hoặc hệ thống ống xả?

- Kiểm tra bộ tản nhiệt để có rò rỉ và tình trạng chung.

- Làm mát quạt và động cơ làm việc khi bạn chạy động cơ?

- Bộ tản nhiệt đầy chất lỏng?

Khung gầm phía dưới (Bạn cần mặc quần áo cũ và dùng đèn pin để kiểm tra).

- Có gỉ không?

- Lưu ý bất kỳ lỗ hoặc kim loại uốn cong?

- Khung xe có xuất hiện vấn đề gì không?

- Bất kỳ vết mờ có thể nhìn thấy hoặc hư hỏng, cho thấy dấu hiệu sửa chữa?

- Có phải bộ tản nhiệt và hệ thống ống xả không bị hư hỏng?

- Bất kỳ sự rò rỉ nào từ vỏ truyền dẫn?

- Bộ truyền động có bị gãy, bị vỡ hoặc ngâm bằng dầu không?

Lốp và bánh xe

- Lốp và bánh xe phù hợp?

- Làm lốp xe (bao gồm cả phụ tùng) có ít nhất 50% lốp?

- Áp suất lốp xe chính xác hay không (sử dụng lốp đo).

- Các mũ lốp và nắp bánh xe có bị hư hỏng?

- Việc sắp xếp bánh xe có chính xác không, hay bị "kéo" sang một bên?

- Bất kỳ sự rò rỉ nào từ các thanh chống, các va chạm hay bơm hoặc ống dẫn điện?

- Những cánh tay điều khiển hoặc những phần lái xe khác có bị mòn?

Theo: Autobytel/ Giaothong