Mai Hương
Theo báo cáo doanh số trong tháng đầu năm 2025, ô tô gầm cao là dòng xe bán chạy nhất, tiếp đến là dòng xe đa dụng MPV.
Nội dung chính
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng đầu năm 2025 tiếp tục ghi nhận sự áp đảo của các dòng xe gầm cao (SUV và Crossover), vượt xa các phân khúc khác về doanh số.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công (HTV) và VinFast, tổng lượng xe bán ra trong tháng đạt gần 32.000 chiếc, trong đó xe gầm cao chiếm tỷ lệ lớn nhất.
SUV và Crossover thống trị doanh số thị trường
Dữ liệu từ VAMA cho thấy, tổng doanh số ô tô bán ra trong tháng 1/2025 đạt 18.893 xe. Trong đó, dòng SUV và Crossover đạt 5.682 chiếc, chiếm khoảng 30% thị phần.
Điều này cho thấy người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưa chuộng dòng xe có khoảng sáng gầm cao, phù hợp với điều kiện đường xá và nhu cầu sử dụng đa dạng.
Dòng xe đa dụng (MPV) cũng có sức tiêu thụ đáng kể, với 2.740 xe được bán ra, chiếm 14,5% tổng doanh số. Tuy nhiên, phân khúc sedan – từng là lựa chọn phổ biến – chỉ đạt 2.222 xe, chiếm 11%, cho thấy sự suy giảm rõ rệt về sức hút của dòng xe này.
VinFast và Hyundai Thành Công tiếp tục dẫn đầu
Trong cuộc đua doanh số xe gầm cao, VinFast và Hyundai Thành Công vẫn là hai thương hiệu có sức ảnh hưởng lớn. Với chiến lược tập trung hoàn toàn vào xe điện gầm cao, VinFast ghi nhận hai mẫu xe bán chạy nhất là VF 3 với khoảng 4.000 xe và VF 5 với khoảng 3.300 xe.
Hyundai Thành Công cũng có kết quả kinh doanh ấn tượng khi bán ra 1.295 xe gầm cao, chiếm 42% tổng doanh số tháng 1.
Sự thống trị của xe gầm cao còn được thể hiện trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng, khi có đến 6/10 xe là SUV hoặc Crossover. Danh sách này còn bao gồm một mẫu bán tải, một MPV và hai sedan, cho thấy sự dịch chuyển rõ nét trong xu hướng tiêu dùng.
Dòng xe gầm cao tiếp tục chiếm ưu thế trong các mẫu xe mới
Không chỉ áp đảo về doanh số, các mẫu xe mới sắp ra mắt tại Việt Nam cũng chủ yếu thuộc phân khúc gầm cao. Ngay từ đầu năm 2025, nhiều hãng xe đã công bố kế hoạch giới thiệu loạt sản phẩm mới nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường.
GWM Thành An Việt Nam đã xác nhận sẽ ra mắt 5 mẫu xe mới, gồm WEY 80 PHEV, TANK 500 Hybrid, TANK 300 Hybrid, TANK 300 bản xăng và Haval M6. Ngoài ra, mẫu xe Haval Jolion dù đã xuất hiện nhưng vẫn chưa được công bố giá chính thức.
Bên cạnh đó, Geely Coolray cũng đã được nhập về Việt Nam và dự kiến sẽ mở bán trong thời gian tới. Theo thông tin từ các đại lý, xe sẽ có ba phiên bản với mức giá dự kiến từ 538-630 triệu đồng.
Hyundai cũng không đứng ngoài cuộc chơi khi mẫu Creta phiên bản nâng cấp 2025 đã bị bắt gặp trong quá trình chạy thử tại Hà Nội, dù hãng chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức.
Với những con số thống kê ấn tượng và hàng loạt mẫu xe mới sắp ra mắt, có thể thấy xu hướng chuộng xe gầm cao tại Việt Nam vẫn tiếp tục duy trì mạnh mẽ. Điều này không chỉ phản ánh thị hiếu của người tiêu dùng mà còn cho thấy sự dịch chuyển trong chiến lược của các hãng xe nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế của thị trường.
Dự kiến, trong những tháng tới, phân khúc SUV, Crossover và MPV sẽ tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu, trong khi sedan ngày càng mất dần sức hút.
Mai Hương
