Người dùng tại Việt Nam có thể tiết kiệm khoản tiền không nhỏ nếu chính sách giảm thuế dành cho những mẫu xe hybrid như Toyota Corolla Cross 1.8 HV hay Hyundai Santa Fe Hybrid chính thức có hiệu lực.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) mới đây cho biết Dự án Luật Thuế Tiêu thụ Đặc biệt (sửa đổi) đang được Bộ Tài chính soạn thảo và xin ý kiến đã quy định mức thuế suất thấp hơn cho xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện, nhưng yêu cầu phải có hệ thống sạc riêng.
Theo phản ánh của các doanh nghiệp, dòng xe hybrid - ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện có hai loại: có hệ thống sạc điện riêng (plug-in hybrid) và không cần hệ thống sạc điện riêng (hybrid).
Dự thảo hiện tại chỉ đề cập đến loại thứ nhất, tức là xe có hệ thống sạc điện riêng. Điều này có nghĩa là các xe hybrid loại thứ hai, không có hệ thống sạc điện riêng, sẽ phải chịu thuế suất tương đương với xe chạy xăng.
Nếu cả hai dòng xe trên đều được áp dụng giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, người tiêu dùng có thể tham khảo một số mẫu xe dưới đây để tiết kiệm chi phí khi mua ô tô mới.
Kia Sorento Hybrid/Plug-in Hybrid
Vào cuối năm 2022, Kia ra mắt hai phiên bản mới của Kia Sorento là HEV và PHEV. Đây là những mẫu xe hybrid và plug-in hybrid đầu tiên trong dòng sản phẩm thế hệ mới của Kia cũng như trong phân khúc D-SUV 7 chỗ trên thị trường.
Sorento bản HEV được trang bị động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp có công suất 178 mã lực. Động cơ này kết hợp với động cơ điện có công suất tối đa 44.2 kW (60 mã lực) và mô-men xoắn tối đa 264 Nm. Đi kèm là bộ pin Lithium-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh.
Trong khi đó, Sorento bản Plug-in Hybrid có hệ truyền động kết hợp giữa động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp và động cơ điện công suất 66.9 kW (90 mã lực). Đi kèm là bộ pin Lithium-ion Polymer dung lượng 13,8 kWh, làm mát bằng chất lỏng.
Volvo XC90 T8 Recharge
Volvo XC90 T8 Recharge là một chiếc SUV sang trọng với công nghệ động cơ plug-in hybrid. Xe được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn và công nghệ tiên tiến, bao gồm màn hình cảm ứng lớn và hệ thống âm thanh tuyệt vời.
XC90 T8 Recharge cũng rất mạnh mẽ, với động cơ xăng và điện cung cấp tổng công suất 400 mã lực.
Với pin sạc đầy, XC90 Recharge T8 có thể đi được quãng đường lên tới 44 dặm (hơn 70 km) chỉ bằng năng lượng điện từ pin 18,8 kWh. Với công nghệ plug-in hybrid, hệ thống pin và động cơ điện trên XC90 Recharge có thể được sạc và vận hành độc lập như một chiếc xe điện, không phát thải khí xả.
Toyota Corolla Cross 1.8 HV
Ngoài các sản phẩm điện khí hóa của Volvo và Kia, hầu hết các mẫu xe trên thị trường Việt Nam đều là xe hybrid không cần sạc điện, điển hình như Toyota Corolla Cross 1.8 HV.
Ra mắt tại Việt Nam từ năm 2020, Corolla Cross hybrid là mẫu xe đa dụng thể thao 5 chỗ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán khởi điểm 955 triệu đồng. Đây là mẫu crossover đầu tiên của Toyota và cũng là mẫu hybrid đầu tiên được bán chính hãng tại Việt Nam.Trong tháng 5 vừa qua, dòng sản phẩm này đã được cập nhật thiết kế, mang phong cách hiện đại.
Corolla Cross 1.8 HV có mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị và kết hợp lần lượt là 4.5l/100km, 3.7l/100km và 4.2l/100km, vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc SUV hạng B-C.
Hyundai Santa Fe Hybrid
Tháng 6/2023, Hyundai Santa Fe giới thiệu phiên bản Hybrid tại thị trường Việt Nam. Về ngoại thất, phiên bản này giữ nguyên thiết kế như bản chạy xăng, dầu, nhưng có thêm một số chi tiết để người dùng dễ phân biệt như viền xanh nhạt ở lưới tản nhiệt, cản trước và ốp hông.
Cung cấp sức mạnh cho Hyundai Santa Fe hybrid là hệ truyền động xăng lai điện. Xe kết hợp động cơ xăng 1.6 lít tăng áp công suất 180 mã lực và mô tơ điện, cho tổng công suất 230 mã lực. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp tương tự như trên Kia Sorento hybrid.
Động cơ hybrid trên Santa Fe là loại tự sạc và có thể vận hành song song hoặc độc lập, tương tự như trên các mẫu xe hybrid của Toyota như Corolla Cross, Altis và Camry.
Honda CR-V e RS
Honda CR-V HEV là mẫu xe hybrid đầu tiên được Honda phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Ở thế hệ thứ 6, thiết kế của Honda CR-V 2024 đã thay đổi hoàn toàn, với nhiều đường nét cứng cáp và bắt mắt hơn. Phiên bản hybrid sở hữu gói trang bị RS với nhiều chi tiết được sơn đen như mâm hợp kim, gương chiếu hậu nhằm tăng tính thể thao.
Phiên bản hybrid của Honda CR-V 2024 có lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn màu đen, có logo RS màu đỏ. Logo Honda dạng nổi là nơi đặt hệ thống radar, có viền xanh tượng trưng cho biến thể hybrid.
Honda CR-V HEV 2024 sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 2.0L, kết hợp với 2 mô-tơ điện đặt ở cầu trước, tạo ra tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 335 Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu trước và hộp số E-CVT.
Quốc Bình
