Audi đang xem xét việc sớm ngừng sản xuất mẫu SUV chạy điện Q8 e-tron do nhu cầu suy giảm.
Theo trang Carscoops, Audi e-tron, hay nay là Q8 e-tron, đã giúp hãng xe Đức bước vào kỷ nguyên xe điện, nhưng có vẻ như dòng crossover này đang trong một thời khắc quyết định tới số phận, khi công ty xác nhận rằng họ đang “xem xét việc sớm ngừng sản xuất.”
Công ty cho biết động thái này là do “sự sụt giảm đơn đặt hàng trên toàn cầu trong phân khúc xe điện hạng sang.”
Audi cho biết thêm, Q8 e-tron và Q8 Sportback e-tron đang bị ảnh hưởng bởi “sự suy giảm nhu cầu ngày càng gia tăng,” một phần là do việc ra mắt của các mẫu xe điện mới hơn như Q6 e-tron. Mẫu xe này rẻ hơn, hiện đại hơn và có tầm hoạt động xa hơn so với Q8 e-tron.
Với tất cả những điều này, không có gì ngạc nhiên khi biết rằng dòng Q8 e-tron đã chứng kiến “sự sụt giảm mạnh” trong số lượng đơn đặt hàng. Nếu điều đó chưa đủ tệ, Audi còn cho biết xe đang đối mặt với “những thách thức lớn tại nhà máy Brussels” nơi các mẫu crossover điện này được sản xuất. Những khó khăn này bao gồm chi phí hậu cần cao và bố cục nhà máy khó thay đổi do vị trí gần trung tâm thành phố.
Mặc dù cả hai mẫu xe đều nằm trong danh sách có thể bị ngừng sản xuất, nhưng để thực hiện việc này là vấn đề không hề đơn giản. Như hãng xe đã giải thích, “Ban Quản lý của Audi Brussels đã thông báo cho Hội đồng Công ty về ý định thực hiện tái cấu trúc cơ sở sản xuất. Bằng việc đưa ra đề xuất, quy trình thông tin và tham vấn sẽ bắt đầu theo luật pháp Bỉ. Trong quy trình này, ban quản lý nhà máy sẽ thảo luận các giải pháp với địa điểm cùng các đối tác xã hội có trách nhiệm. Điều này cũng có thể bao gồm việc ngừng hoạt động nếu không tìm được giải pháp thay thế.”
Mặc dù nghe có vẻ như công ty đã quyết định ngừng sản xuất Q8 e-tron và đóng cửa nhà máy, CEO Audi Brussels, ông Volker Germann nhấn mạnh “Thông báo này không có nghĩa là hãng đã đưa ra quyết định.” Tuy nhiên, ông thừa nhận, “Tin tức này đã ảnh hưởng sâu sắc đến các nhân viên ở Brussels và cả bản thân tôi.”
Ngày 18/6, Audi Việt Nam đã ra mắt mẫu SUV điện hạng sang cỡ trung Q8 e-tron. Chỉ có 1 phiên bản duy nhất 55 quattro Advanced được bán, giá 3,8 tỷ đồng, công suất 402 mã lực, phạm vi hoạt động trong một lần sạc là 582 km (chuẩn WLTP).
Đây là mẫu xe thuần điện thứ ba của hãng Đức tại thị trường Việt Nam, trước đó là e-tron GT và e-tron SUV.
Quốc Bình
